2011第十届中国（北京）国际内燃机及零部件展览会

理由1(上届情况):
柴油汽车国Ⅲ排放标准已于2007年开始实施，电控燃油喷射系统已经开始在车用柴油机上推广采用，同时为满足预定于2010年开始实施的国Ⅳ排放标准而采用排气后处理技术的研发工作也成为新的热点，有些企业已成功开发出了欧Ⅳ产品，还有的开发出了欧Ⅴ样机。

理由2(展会展望):
本届展览会是在我国内燃机工业转变生产方式，调整产业结构，由制造大国迈向制造强国的向更高层次发展的形势下举办的。

理由3(展会展望):
国家“十二五”规划开始执行，在国民经济稳步发展的同时，国内外两个市场对我国内燃机行业提出了更为严峻的挑战，特别是在环保和节能减排方面更为突出，挑战与机遇并存。

理由4(展会展望):
随着国家节能减排政策的深入实施，新技术在我国内燃机上的应用也进入了新的阶段。

理由5(上届情况):
在非道路移动机械用柴油机方面，我国于2007年首次发布实施了排放标准，通用小型汽油机的排放标准也可望于近期发布实施。

理由6(上届情况):
上述法规的出台和更高的技术要求，提高了我国内燃机产品在国内外两个市场的竞争力，也显示了行业国际交流与合作更大的空间。

理由7(展会展望):
在这一形势下，自主创新、节能减排、绿色制造，展示科技发展的新成就和产品开发的新成果是十分重要的。