2013深圳（国际）轨道交通博览会

理由1(展会说明):
预计到2020年，将建设轨道交通线路177条，总长度6100公里，总投资将达到11568亿元，中国已经成为世界上规模最大、发展最快的轨道交通建设市场。

理由2(上届情况):
华南区域轨道建设市场部分规划如下：深圳轨道建设共16条线路，总长585.3公里；广州的轨道交通将由20条城市轨道线和11条珠三角城际轨道线组成,线网总里程1164公里；佛山市轨道规划8条线，合计318.712公里；东莞轨道交通由4条线路和一条城际一条市郊铁路（广深市郊铁路）构成，总长264.2公里；惠州市共规划6条线路，总长247.5公里；珠海市到2050年将要建设9条轨道交通线，整个轨道交通线网全长将达到233.8公里。

理由3(上届情况):
到2015年末，全国铁路运营总里程将达到12万公里左右，其中“十二五”期间，铁路预计投产新线3万公里左右，比“十一五”规划期末增长87.5%。

理由4(展会说明):
预计2013年将会有来自全球近300家轨道交通行业知名供应商来到深圳，集中展示当前高速铁路、轨道交通领域最为领先的技术及产品；展会同期将举办多场高规格高速铁路、轨道交通行业国际峰会。

理由5(展会展望):
2013年起，展会中文名称正式更名为：深圳国际轨道交通博览会，英文简称为（IRTE）,相信IRTE在深圳市政府和地铁集团的引导扶持下，在行业企业支持下，将在中国这块肥沃的市场中，茁壮成长，为全球铁路、轨道行业、市场建设贡献应有的一份力量。

理由6(展会展望):
国务院出台的《“十二五”综合交通运输体系规划》，要求2012年要建成一批重大铁路项目，适时开工一批急需必需项目；温家宝总理也指出要确保2012年铁路5000亿元的投资到位；《高端装备制造业“十二五”发展规划》，也明确提出要满足我国铁路快速客运网络、大运量货运通道和城市轨道交通建设。

理由7(上届情况):
我国 轨道市场发展迅猛，在绿色出行，有效解决交通拥挤、延伸城市格局、经济区域改变等方面，得到已开通轨道交通的城市正面验证。

理由8(上届情况):
2012年9月5日，国家发改委在一天之内批复了25个轨道项目，总投资规模预计超过8000亿。

理由9(上届情况):
IRTE 于2011年4月在深圳首次举办，2012年深圳市地铁集团作为主办单位正式介入，展会得到了业界极大的支持和关注，吸引了台湾、德国、英国、日本、香港及大陆众多企业的参与。

理由10(展会展望):
尤其是湖南、湖北、福建、港澳台、广东九城的相关政府协会的鼎力支持，使得本次大会取得圆满成功。