2014中国国际船舶工业博览会

理由1(上届情况):
本届展会的展出面积20000平米，参展企业总数达到476家。

理由2(展会说明):
我们期望明年的展会办得更好！ 长江海事局在目前航运形势不佳的大环境下，“中国国际船舶工业博览会”与“中国国际海洋工程与油气技术展览会”却能汇集国内各大船厂参与展示，组织中国的几大船舶生产基地的组团参展，实属不易。

理由3(展会说明):
这届展会上看到了我们的竞争对手也来参展，那我们更不会轻易放弃“中国国际船舶工业博览会”这个展示平台。

理由4(展会说明):
2014年将迎来第五届“中国国际船舶工业博览会”，再创新的辉煌。

理由5(展会说明):
展会历史2010年, 经江苏省政府、南京市政府相关部门研究决定：“中国国际船舶工业博览会”将已举办8年的原“江苏国际船舶工业展览会”等南京地区几个同类展会进行收购、合并，自2010年起以“中国国际船舶工业博览会”的名称每年举办一届。

理由6(上届情况):
“中船展”现已成为省内唯一的国际性、专业性、贸易性的船舶海事类展会项目，由江苏联亚国际展览有限公司独家具体执行，并于2012年起同期举办“中国国际海洋工程与油气技术展览会”。

理由7(上届情况):
“中船展”至今已有12年的发展历史，并已发展成为亚洲第二大的海事、海工类展览会。

理由8(展会说明):
汇聚中外创新科技，2014“中船展”再度启航随着“中船展”国际化程度的逐年提高，2014“中船展”将进一步加强与海外机构的合作，吸引更多的海外船舶行业的知名企业来华展示其最新的生产技术与产品。

理由9(展会说明):
相信我们公司对本展会的选择是一个正确的决定，我们对这个展会充满信心。

理由10(上届情况):
2013“中船展”精彩回顾★展会规模 保持领先2013 “中国国际船舶工业博览会”于5月15-17日在南京国际博览中心盛大举行。

理由11(展会展望):
★挪威船级社举办了“节能船舶模拟技术对竞争力及海事环保效能的影响”论坛，吸引了大批大型航运公司及造船企业的代表参会。

理由12(展会展望):
这次我们前来不仅看到了造船工业的一些新的产品与新的技术，同时我们也参加了挪威船级社举办的论坛，了解了相关船舶模拟技术对企业竞争力及海事环保效能的影响。

理由13(展会说明):
江苏省海洋与渔业局组织的海洋科技、海洋探测展团，展示了江苏在“科技新海”领域取得的最新成果。

理由14(展会展望):
★船厂配套 技术升级2013“中船展”汇集了上海振华重工、新世纪、新扬子、中远川崎、东方重工、大洋船厂、金陵船厂、镇江船厂、南京武家嘴、泰州口岸、中海工业等，众多船企聚焦南京，彰显了三大主力船型优化升级、海工装备、高科技船舶、特种船舶、内河船舶、“节能、减排、环保”绿色船型积极发展的行业趋势。

理由15(展会说明):
亚星锚链、南京高精、艾志工业、南京钢铁、中天科技、中船绿洲、无锡速捷、润邦重机、荣鹏气动、唐山新鑫、武桥重工等国内知名品牌配套企业亦在现场展示最新产品及技术。

理由16(上届情况):
同期活动丰富多彩，搭建贸易对接平台★“荷兰－欧洲海事与海洋工程的中心”CEO圆桌会议及招待酒会为来自荷兰投资局的官员与中国各地的海事、海工业CEO及主要负责人提供了共同参与交流中、荷两地合作的机会。

理由17(上届情况):
★中国造船工程学会再次组织了第五届“中国船舶及海洋工程用钢发展论坛”、2013“船舶及海洋工程甲板舱室机械技术发展论坛”，分别从材料工艺与现代科技的角度阐述了船舶与海洋工程的新发展。

理由18(上届情况):
其中境外参展企业达58家。

理由19(上届情况):
2013“中船展”吸引了26个国家和地区的9178名专业观众到会参观, 其中境外观众1061人主要来自欧、美、非和东南亚地区, 包括美国、智利、英国、荷兰、德国、意大利、西班牙、芬兰、比利时、土耳其、俄罗斯、克罗地亚、马达加斯加、尼日利亚、日本、韩国、马来西亚、印度尼西亚、新加坡、泰国、菲律宾、阿联酋、孟加拉国、越南及中国的香港和台湾地区, 占观众总数的11.56%。

理由20(展会说明):
Van der Leun、SafeTmade、Bakker、CSI、Winmag、Bierens、Neway Oil、DESMI 、WASI、Kamat、Afriso、Terex、Dassaul、3C TAEYANG、FSUE CRISM等境外品牌携最新技术参展，展会高新技术、高附加值、绿色环保产品比例进一步提高。

理由21(展会展望):
★国内展团 积极参与2013“中船展”获得全国多个船舶、海工工业基地的大力支持，国内产业大省纷纷组团参展：浙江省的松阳展团、台州展团；江西展团、福建展团等均携知名企业来宁展示其具有国际竞争力的中国制造能力。

理由22(上届情况):
江苏省的南通展团、靖江展团、南京展团、镇江展团、无锡展团、泰州展团、扬州展团、盐城展团、建湖展团等悉数亮相，充分展示了江苏作为我国船舶工业大省、海工装备业大省、船舶出口大省的整体形象。

理由23(上届情况):
这次我们海事局组织了多位同事参观，收集了大量的信息，不虚此行。

理由24(上届情况):
Van der Leun今年是我们第二次参展，去年的展会上我们接到了100万美金的订单，今年同样也有收获，接触到了很多有意向的客户，后期应该也会有不少的成交。

理由25(展会展望):
根据中国船舶工业的发展需求，2014“中船展”将重点展示产业升级改造、产业链优化、信息化程度的提高等方面的技术发展；造修船业重点产品与技术，包括绿色环保船型、大型LNG船/支线LNG船、LPG船、大型化学品船、特种工程船舶、豪华游船及冰区船舶等；主流船型优化升级技术、新能源辅助动力技术；以及船舶配套的推进、通讯导航及自动化系统等。

理由26(展会展望):
国内主要的船舶生产与出口基地也将于2014“中船展”上再度携手船舶、海工精英企业参展角逐。

理由27(展会展望):
2014“中船展”将进一步扩大渔船展区，同时扩大对境外渔船企业的邀请，加快推进我国渔船升级更新。