2015(第四届)国际桥梁与隧道技术大会暨展览会

理由1(上届情况):
改革开放以来，我国桥梁、隧道、地下空间及市政道路等基础设施领域的建设实现了跨越式的发展，不仅在数量上开始适应经济社会的发展需求，而且建成了一批技术复杂、科技含量高的工程项目，形成了举世瞩目的市场热点，并且在今后的数十年间蕴含着大量的商机！ 在此前提下，“国际桥梁与隧道技术大会”在中国工程院土木、水利与建筑工程学部、上海土木工程学会、同济大学土木工程学院、国际桥梁及结构工程协会(IABSE)、国际隧道协会(ITA)、中国土木工程学会隧道及地下工程分会、中国公路学会桥梁与结构工程分会等众多权威机构的倡导和支持下于2012年在沪创办，时至今日已历经三届，引起了国内外各方的高度关注与积极参与。

理由2(上届情况):
改革开放以来，我国桥梁、隧道、地下空间及市政道路等基础设施领域的建设实现了跨越式的发展，不仅在数量上开始适应经济社会的发展需求，而且建成了一批技术复杂、科技含量高的工程项目，形成了举世瞩目的市场热点，并且在今后的数十年间蕴含着大量的商机！ 在此前提下，“国际桥梁与隧道技术大会”在中国工程院土木、水利与建筑工程学部、上海土木工程学会、同济大学土木工程学院、国际桥梁及结构工程协会(IABSE)、国际隧道协会(ITA)、中国土木工程学会隧道及地下工程分会、中国公路学会桥梁与结构工程分会等众多权威机构的倡导和支持下于2012年在沪创办，时至今日已历经三届，引起了国内外各方的高度关注与积极参与。

理由3(展会展望):
组委会将通过整合相关政府主管部门、国内外权威机构、科研院所、核心企业等各方优势资源，为所有前来参展的企事业单位打造一个能见客户、能签协议、能树形象、能了解市场信息的充满商机的最具实效和市场影响力的专业展览盛会。

理由4(展会展望):
组委会将通过整合相关政府主管部门、国内外权威机构、科研院所、核心企业等各方优势资源，为所有前来参展的企事业单位打造一个能见客户、能签协议、能树形象、能了解市场信息的充满商机的最具实效和市场影响力的专业展览盛会。

理由5(展会展望):
展会期间，除了确保上述高端学术会议的千余名参会人员前往展会现场参观贸易以外，我们还将通过各类专业渠道及全方位的媒体宣传组织更多的业内专业人士前来贸易洽谈。

理由6(展会展望):
展会期间，除了确保上述高端学术会议的千余名参会人员前往展会现场参观贸易以外，我们还将通过各类专业渠道及全方位的媒体宣传组织更多的业内专业人士前来贸易洽谈。

理由7(行业背景):
为了推动整个基础设施行业在科研技术与市场贸易等各个领域的全面发展，大会组委会及相关各方决定在原“精品展示区”的基础上添加市政道路、轨道交通、地下空间等领域，以市场需求为导向提升 “2015（第四届）国际桥梁与隧道技术大会暨展览会（简称：桥隧展）”在展览部分的独立性、规模性与实效性，从而形成会展结合、集产学研为一体的综合性的交流与展示平台。

理由8(行业背景):
为了推动整个基础设施行业在科研技术与市场贸易等各个领域的全面发展，大会组委会及相关各方决定在原“精品展示区”的基础上添加市政道路、轨道交通、地下空间等领域，以市场需求为导向提升 “2015（第四届）国际桥梁与隧道技术大会暨展览会（简称：桥隧展）”在展览部分的独立性、规模性与实效性，从而形成会展结合、集产学研为一体的综合性的交流与展示平台。

理由9(行业背景):
我国幅员辽阔、山河纵横、海域漫长、岛屿众多，随着国民经济的不断发展，大型交通基础设施建设具有长期的巨大的市场需求。

理由10(行业背景):
我国幅员辽阔、山河纵横、海域漫长、岛屿众多，随着国民经济的不断发展，大型交通基础设施建设具有长期的巨大的市场需求。