中国（厦门）国际交通运输博览会

理由1(上届情况):
到2020年，基本建成域内互通、域外互联、安全便捷、经济高效、绿色智能的现代综合交通运输体系，基本形成对接两洲、服务中西部、便利两岸往来的综合交通枢纽和21世纪海上丝绸之路核心区战略通道，全省综合交通总体发展水平达到全国先进行列。

理由2(展会说明):
空港方面，厦门高崎机场已经成为国内最繁忙的机场之一，正在建设中的翔安机场，预计可满足年旅客吞吐量7500万～7800万人次，缓解空港运输压力。

理由3(展会展望):
根据规划，未来厦门“对内”将建设以“公交+慢行”为主导的公交都市和绿色交通示范城市，“对外”将建设海峡西岸重要的国际航运中心，除了进一步做大海港货运职能，还要凭借良好的区位积极打造面向海上丝绸之路的邮轮经济母港城市和陆路枢纽城市。

理由4(展会展望):
《福建省“十三五”综合交通运输发展专项规划》提出，“十三五”时期将围绕推进交通运输现代化，开创综合交通、智慧交通、绿色交通、平安交通协同发展新格局，打造现代综合交通运输升级版增强交通服务产业发展、服务新型城镇化、服务公众便捷出行的能力。

理由5(行业背景):
积极主动融入国家发展战略，充分发挥独特对台优势，当“一带一路”建设的排头兵，推进军地兼容的交通基础设施建设，做军民融合发展的先行者，着力实现航线通、陆路通、信息通、物流通，服务21世纪海上丝绸之路核心区建设、服务中西部发展和便利两岸往来。

理由6(展会展望):
自2015年11月《福建省21世纪海上丝绸之路核心区建设方案》发布以来，福建将互联互通作为“一带一路”建设的先导性工程，加快构建以福建港口城市为海上合作战略支点，与沿线国家和地区互联互通、安全高效便捷的海陆空运输通道网络同时国务院批复的《厦门市城市总体规划（2011-2020）》中提到，厦门要打造国家级综合交通枢纽。

理由7(展会说明):
本展会将为交通物流行业打造一个聚全球前沿创新科技、业态发展趋势、结交全球业界商业及技术精英的国际级商贸交流及展示的平台。