2018第十六届中国(广州)国际汽车零部件展览会

理由1(上届情况):
参展回报——与每个国内外采购决策者面对面交流，和意向客户达成交易，在专业客户中扩大品牌影响力；建立海外分销网络，拓展国际市场；新产品、新技术推广；开拓新市场；了解竞争对手及行业发展趋势；洞悉国际最新技术与资讯；约见老客户并发展新业务。

理由2(展会展望):
届时，将安排我们认为在国际汽车零部件领域，具有影响力的企业介绍企业产品概况、最新技术动向等进行讲座和交流。

理由3(展会说明):
得益于中国汽车产业高速发展和全球汽车零部件产业链积极向中国转移，“中国(广州)国际汽车零部件展览会”(CAPE)经过15年的精心培育，目前已发展成为汽车零部件行业国际顶级品牌盛会。

理由4(行业背景):
依托汽车产业和全球最大的潜在市场资源，根据汽车零部件产业发展现状和中外市场需求，在继承和延伸往届展会成功经验的基础上，在各级政府部门、行业协会的关心与支持下、经过主承办单位的精心组织策划，“CAPE 2018”将以全新的面貌再现广州，展会将全面展示汽车领域的最新产品与成果及未来发展方向，将有超过百家合作媒体的超大阵容作全方位的立体宣传。

理由5(行业背景):
汽车零部件是汽车工业发展的基础，汽车零部件配套及售后服务市场是汽车市场的重要组成部分，中国汽车工业的迅猛发展，为汽车零部件行业提供了坚实的产业基础和有力的市场支撑，并将形成1.5-2万亿元超大规模的市场产值。

理由6(展会说明):
高端论坛——展会将邀请中外汽车行业权威专家，讨论中外汽车零部件行业最新动态、发展趋势、分工格局、相关对策等多个热门议题。

理由7(上届情况):
尤其在夯实产业根基、促使健康发展原则指导下，汽车零部件产业，已被提升为汽车产业链条中首要发展对象，资源倾斜、政策扶持、整顿规范，可以预计，继我国整车生产及消费在过去十年取得蓬勃发展成就之后，未来五到十年，将是我国汽车零部件行业产生根本性变革的黄金时期。

理由8(展会展望):
拟邀请中国政府高级官员，有关专家、学者，国际著名机构代表，著名汽车产品供应商、采购商，中国汽车、零部件及后市场企业代表和其他专业观众出席，其行业的引导性和权威性令人期待，是中国汽车产业发展和国际交流合作的风向标，将是获取汽车零部件行业资讯和把握国际市场的最佳平台。

理由9(上届情况):
展会介绍中国目前的汽车保有量已达2亿多辆，预计到2020年，中国汽车保有量将超过2.5亿辆。

理由10(展会展望):
预计2018年中国汽车年产销量将超过3500万辆，到2020年中国汽车产销量将分别超过4500万辆，从而成为名副其实的全球第一大汽车市场。

理由11(展会展望):
展会举行期间，将有商务部及省市领导、业界权威人士莅临展会参观指导并出席开幕剪彩。

理由12(展会展望):
庞大采购团队——盛会将邀请来自中国、美国、德国、法国、英国、意大利、巴西、墨西哥、西班牙、俄罗斯、瑞典、捷克、匈牙利、非洲、中东、日本、韩国、印度、土耳其、新加坡、越南、泰国、香港、台湾等国家和地区众多汽车整车厂、零部件及后市场采购商、供应商及国际著名采购物流协会组织率团到会参观采购。

理由13(展会展望):
我们将通过一系列途径充分借助“广交会”全球买家的巨大资源，并通过组委会客户关系邀请系统向国内外三十多万采购商发出邀请，与“广交会”完全互动，借势兴展，同时弥补“广交会”内销的不足，形成“一内一外、相辅相成”的作用。

理由14(行业背景):
以“广交会”庞大的客流量为依托，中外采购商云集，市场潜力不可估量，巨大商机全面彰显，是开拓国际市场的重要平台！ 黄金地段——广州琶洲国际采购中心与广交会展馆一路之隔，连为一体，形成完美对接，连接广交会同类产品展区，距离地铁八号线琶洲站A出口仅200米之遥，交通非常便利，方便海外客商前来参观、采购。

理由15(展会说明):
作为汽车市场的焦点，广州拥有国内最大的汽车生产基地和汽车产业集群，连续三年汽车消费增速全国前列。

理由16(上届情况):
2018年是实施“十三五”规划的重要一年，中国汽车工业已步入由大到强的发展之路，行业资源分配日益优化、产业布局日趋合理的态势已初现端倪，产业发展正逐步由产销量的提升演变为质量的飞跃。

理由17(展会展望):
我们将继续以“突出品牌、开拓创新、注重实效、强化服务”的办展宗旨，凭借独特的创意，科学的组织管理和卓越的服务，以全新的理念为广大中外参展商提供一个“专业化、国际化、品牌化”的展示交流平台，为全球汽车零部件及后市场行业提供更多的合作机会，有力推动中国汽车零部件产品全面进入全球采购体系，与世界各国汽车产业协调合作、互利共赢、共同发展进步。