2020届第五届北京国际城市新能源物流车展览会

理由1(上届情况):
到2020年，城市建成区新增和更新轻型物流配送车辆中，新能源车辆和达到国六排放标准清洁能源车辆的比例超过50%，重点区域达到80%。

理由2(上届情况):
新能源物流、商用车的春天已然到来。

理由3(行业背景):
各地将公共充电桩建设纳入城市基础设施规划建设范围，加大用地、资金等支持力度，在物流园区、工业园区、大型商业购物中心、农贸批发市场等货流密集区域，集中规划建设专用充电站和快速充电桩。

理由4(展会展望):
以纯电动汽车为代表的新能源汽车在城市客运、城市物流配送领域的优势和作用也不断凸显. 近日，国务院办公厅印发了《推进运输结构调整三年行动计划（2018—2020年）》的通知。

理由5(展会展望):
“通知”明确提出加大新能源城市配送车辆推广应用力度、加快新能源和清洁能源车辆推广应用。

理由6(展会展望):
新能源汽车作为国家战略的重要组成，代表汽车产业的发展方向，发展新能源汽车，对我国改善能源消费结构、减少空气污染、推动汽车产业和交通运输行业转型升级具有积极意义。

理由7(展会展望):
结合城市配送需求，制定新能源城市配送车辆便利通行政策，改善车辆通行条件。

理由8(展会展望):
在有条件的地区建立新能源城市配送车辆运营补贴机制，降低使用成本等等。