2012年车市发展大势是西移和下沉

     在经销商的地图里，所谓一级城市是北京、上海和广州，全国性经济中心城市；二级城市是区域型经济中心，像成都、西安、重庆、武汉、天津、大连、沈阳等等；三级城市是发达省会；四级城市是欠发达省会；五级、六级就是地级市。

      随着北京、上海、广州等一线汽车消费市场逐渐进入成熟期，市场增长率开始放缓，汽车企业近两年的产能扩张中，出于政策、地缘、市场等多方面因素的综 合考虑，更多着眼于中西部城市，渠道网络开始向二三线乃至四五线市场下沉。中国三线以下的城市人口占全国人口的62.9%，如果购买力允许，销售渠道畅 通，汽车的千人保有量必然会提高，车商“得二三线市场者，得世界”的愿景可谓名副其实。

      2012年车市将恢复常态，预计增长将达到15%左右；其中汽车市场的西移和下沉是车市发展的大势所趋。